Palio Fire 1.0 8V | Motor morrendo (defeito intermitente)
Aplicação:
Fiat Palio Fire 1.0 8V | sistema IAW 59F
Características:
- Motor morre repentinamente. Esse problema é intermitente;
- Às vezes o motor vira mas não pega. Durante essas partidas não são observados os acionamentos da bomba de combustível, bobinas de ignição, nem o das válvulas injetoras.
Análise do problema:
Como com o defeito presente não eram controlados nenhum dos componentes vitais para o funcionamento do motor (bomba, injetores e bobina), concluiu-se que a falha poderia estar em um dos seguintes itens:
- Sensor de rotação;
- Alimentação da UCE;
- UCE;
- Sistema Fiat CODE 2.
As possibilidades de falha na alimentação da UCE e no sensor de rotação foram descartadas após terem sido efetuados testes desses componentes com o defeito presente. A possibilidade de falha no sistema Fiat CODE 2 foi descartada porque um dos sintomas da falha era a parada repentina do motor (o motor apagava). O sistema CODE, como qualquer outro sistema imobilizador de partida, não interfere no controle do motor após a partida já ter sido efetuado, portanto concluiu-se que a falha estava na UCE.
Solução encontrada:
- Falha na UCE (figura 1).
Dica:
Nos veículos equipados com sistema Fiat CODE de 1ª ou 2ª geração a substituição da UCE requer cautela. Se for conectada a um veículo que possua o sistema Fiat code, a UCE será automaticamente codificada pela central do code. Por isso, não poderá mais ser utilizada em outro veículo.
Nos veículos que utilizam o sistema Fiat CODE 2 (veículos com sistema Ve.N.I.C.E.) a função da central do CODE foi incorporada ao body computer – BC (figura 1).
Ficou com alguma dúvida?
Veja o conteúdo sobre princípio básico de controle da UCE em outro post aqui do blog.
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