Transdutor de pressão e sensor de pulso automotivo
Transdutor de pressão: aprenda a utilizá-lo para diagnóstico da condição do motor, através da pressão do cilindro. Saiba como ler os oscilogramas (gráficos) gerados pelo osciloscópio durante a análise. Transforme sinais de origem mecânica em sinais eletrônicos, como mágica!
A utilização de transdutor de pressão automotivo tem se tornado cada vez mais comum no dia a dia da oficina. Diagnósticos que normalmente eram efetuados com medidores como manômetros e vacuômetros são muito mais rápidos e assertivos quando efetuados através do osciloscópio com o transdutor e/ou do sensor de pulso automotivo.
O transdutor de pressão é ideal para:
- verificar o sincronismo entre os eixos comando de válvulas e virabrequim;
- averiguar o sincronismo entre a roda fônica e o virabrequim;
- analisar da integridade do motor (vedação de válvulas, vedação do cilindro, obstruções no escape, etc)
A análise deve ser feita individualmente em cada cilindro, retirando a vela de ignição (ou vela aquecedora). É importante desligar o injetor do cilindro que está sendo analisado, afim de evitar que a injeção de combustível acabe danificando o filtro de partículas, o catalisador ou até mesmo o seu transdutor.
Durante a análise de pressão dentro do cilindro, a pressão pode variar entre aproximadamente -0,8 até 25,0 bar. Para fazer uma análise conclusiva, o ideal é que você tenha um equipamento capaz de medir toda essa faixa de pressão.
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Até o momento, nenhuma indústria nacional de equipamentos desenvolveu um transdutor de pressão automotivo. Entretanto, muitos reparadores brasileiros têm construído seus próprios transdutores (baseados em sensores de pressão do sistema de ar condicionado automotivo, componente MPX 5700, etc). Esse tipo de equipamento, não industrializado, pode ser encontrado na internet (normalmente denominado transdutor de compressão ou transdutor de pressão automotivo).
Curso completo gratuito | Transdutor de pressão automotivo – diagnóstico do motor
A partir de agora apresentaremos um curso completo, totalmente gratuito, em uma série de vídeos demonstrando como utilizar o transdutor de pressão e o sensor de pulso para o diagnóstico avançado de motores, fazendo as análises de:
- variação da pressão no cilindro;
- depressão no coletor de admissão;
- pulsos de pressão no escape;
- variação de pressão no cárter.
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Bom treinamento!
Agora que você sabe das inúmeras vantagens do uso do osciloscópio e aprendeu como funciona o transdutor de pressão, é indispensável que você tenha acesso a uma completa biblioteca de oscilogramas para a comparação dos sinais coletados.
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