Como foi o Circuito Doutor-IE 2020?

Retrospectiva do Circuito Doutor-IE 2020 – Edição Online

O Circuito Doutor-IE 2020 foi um sucesso! Esse que é o maior evento de conteúdo técnico para reparadores automotivos profissionais do Brasil, em 2020, teve sua primeira edição online. Com um time espetacular de 20 profissionais renomados, verdadeiras autoridades da reparação automotiva, o show foi garantido. Dos palcos da Doutor-IE para a sua oficina!

Veja abaixo a retrospectiva que preparamos sobre os conteúdos imperdíveis do Circuito Doutor-IE 2020 para o setor de reparação automotiva:

1. Desvendando o elétrico Chevrolet Bolt

Por John Kelly – Professor do departamento de tecnologia automotiva da universidade de Weber State de Utah, USA.

• Sistema de motor e transmissão
• Unidade de acionamento por baixo do veículo
• Funções dos periféricos do motor
• Módulos presentes abaixo do capô do veículo
• A unidade de distribuição elétrica
• Funcionamento e conectores do inversor de energia
• Entendendo o conversor de corrente contínua (DC – DC)
• Tudo sobre a bateria de alta tensão
• Reservatórios e ciclos dos líquidos de arrefecimento

2. Novo Scania Euro 5: diagnóstico de falhas por rede CAN

Esta palestra do Circuito Doutor-IE 2020 está disponível GRATUITAMENTE neste link.

Por Válter Ravagnani – Sócio fundador e CEO da Doutor-IE.

• Diferenças entre Scania Euro 5 e Euro 5 Common Rail
• Redes CAN (Verde/Amarela/Laranja/Vermelha/Outras Redes)
• Diagramas elétricos das redes de comunicação
• Testes com Osciloscópio
• Testes com Multímetro
• Principais sintomas de falhas em cada rede

3. Desenvolvendo a abordagem de diagnóstico lógico

Esta palestra do Circuito Doutor-IE 2020 está disponível GRATUITAMENTE neste link.

Por Brandon Steckler – Um dos maiores especialista em diagnóstico avançado dos USA, editor técnico da revista Motor Age (USA)

• Lições e dicas da sua jornada como reparador em montadoras
• Os 3 itens fundamentais para o reparador
• Estudo de caso do Honda Odyssey
• Descobrindo o máximo de informação sem desmontar o veículo
• Correção do problema economizando tempo, dinheiro e mão de obra

4. Comprei um Osciloscópio, e agora?!

Por Marcos Chess – Pesquisador e desenvolvedor automotivo, proprietário da empresa Chess Transdutores.

• O que é um Osciloscópio?
• Os 5 passos para colocar qualquer sinal na tela
• Cuidados com o equipamento
• Explicação das correntes elétricas
• Diversos exemplos comentados dos sinais mais usados
• Usando o osciloscópio na prática, ao vivo no palco!

5. PWM – Comunicação / Estágio de potência / Controle

Por Nivaldo Orágio – Instrutor automotivo e proprietário da empresa Orágio Cursos Automotivos.

• Introdução ao PWM (Pulse Width Modulation)
• Funcionamento do PWM e Duty Cycles
• Diferenciando os Duty Cycles Positivos e Negativos
• Como descobrir a tensão média efetiva
• Demonstrando como o PWM funciona usando eletrônicos, ao vivo no palco!

6. A evolução das transmissões automáticas

Por Anderson Marchi – Instrutor automotivo, presidente do NEA-SC e proprietário da oficina Autovale Centro Automotivo.

• Do surgimento até hoje, evolução e regulamentação no Brasil
• Características das transmissões antigas
• Características das transmissões modernas
• O conversor de torque
• A unidade mecatrônica
• Modelos com quantidades diferentes de transmissões (marchas)
• Diagnóstico rápido e eficiente – analise de parâmetros, sistemas interligados, códigos de rede e problemas mecânicos para dar mais atenção

7. Qual o custo da sua hora técnica? Vamos vender mais?

Por Pedro Luiz Scopino – Instrutor automotivo, palestrante e proprietário da oficina Auto Mecânica Scopino.

• Reflexão do uso do espaço na oficina
• Como administrar o custo fixo e variável da oficina
• Descobrindo o custo dos seus boxes
• Cálculo do custo da hora
• Como programar sua oficina para evitar prejuízos
• Dicas para atrair e fidelizar clientes para oficina

8. Transmissões Automáticas de 10 marchas – Atualizações

Por Carlos Napoletano Neto – Especialista em câmbios automáticos. Diretor técnico e consultor na APTTA Brasil.

• Passado, Presente e Futuro das normas de emissões e economia de combustível
• Como as normas motivaram as fabricantes para o aumento da quantidade de marchas
• Motivos das fabricantes aumentarem da quantidade de marchas
• Comparativo de veículo 10 marchas e veículo 8 marchas
• Explicação da visão interna das transmissões de 10 e de 8 velocidades
• Principais Características e vantagens da transmissão de múltiplas marchas
• Diferenças dos fluidos de outras transmissões para a de 10 marchas

9. Fature mais investindo nas pessoas

Por Alexandre Dias Generoso – Fundador e CEO da rede de oficinas High Torque Car Service.

• Lidando com as pessoas da sua empresa
• Como o seu humor afeta o ambiente de trabalho
• Práticas saudáveis que entregam valor aos colaboradores
• Cuidados em relação ao cliente
• Exemplos reais de sinceridade nos casos da oficina

10. Dicas de diagnóstico do ar condicionado automotivo

Por Sérgio Eugênio – Instrutor automotivo, especialista em ar condicionado. Proprietário da empresa Super Ar.

• Acompanhando o ar condicionado no Brasil do passado ao presente
• Linhas de baixa e alta pressão no sistema de ar condicionado
• Explicando o sistema europeu de ar condicionado
• Diferenças entre o sistema europeu e o americano
• Medição de pressão do gás com o manômetro
• Como fazer e analisar os testes de vazamento
• Passo a passo de como utilizar o manômetro no veículo, ao vivo no palco!
• Realizando diagnóstico pelo transdutor de pressão
• Como fazer e analisar os testes do compressor
• Propriedades e análise de Óleo PAG

11. Fluxogramas de atendimento e melhoria de resultados

Por Roberto Turatti – Presidente do conselho NEA-SC, idealizador da Enfauto e proprietário da oficina Invest Auto Centro Automotivo.

• Os ideais da sua oficina e como eles afetam a padronização da empresa
• Como fazer mapear e padronizar os processos da empresa
• Explicando o fluxograma de atendimento
• Fatores críticos de sucesso

12. Gestão de pátio: Transformando mitos em realidade

Por Fábio Moraes – Matemático, analista, administrador e consultor. CEO da empresa Ultracar.

• O conceito que traz renovação e gera riqueza para sua oficina
• O que precisamos entender sobre a gestão do pátio
• Os mitos para o dono da oficina
• A importância dos detalhes à nossa volta
• Como engajar funcionários
• Procedimentos essenciais para gestão da sua oficina

13. Diagnóstico através de Fuel Trim

Por Claudinei Marin – Instrutor automotivo e proprietário da oficina Marin Garagem 113.

• DPETEE – Valores para a rotina do mecânico
• Etapas para um diagnóstico eficaz
• Sensores da sonda lambda
• Ajustes de combustível a curto e longo prazo (STFT e LTFT)
• Exemplos e adaptações de diagnóstico por Fuel Trim

14. Diagnósticos do sistema de ignição por imagem

Por Emerson Teixeira – Instrutor automotivo, proprietário da oficina Scope Car Service.

• Princípios Básicos do sistema de ignição
• Funções de um sistema de ignição por bobina
• Componentes da ignição
• Explicando a bobina de ignição
• Sinais de ignição com osciloscópio
• Exemplos em veículos

15. Executando revisões produtivas e rentáveis

Por Diego Ferrazza – Proprietário da oficina Oficina Ferrazza.

• Administrando sua hora trabalhada
• Estrutura, equipamentos e ferramentas
• Etapas de serviço para economizar tempo
• Debatendo manutenções preventivas e corretivas
• Como entregar peças e produtos que agregam valor
• Utilizando a estética para fidelizar clientes
• Pós-venda para ter mais sucesso

16. Circuitos de potência para sistemas de ignição

Por Flávio Xavier – Instrutor automotivo, especialista em eletroeletrônica embarcada, proprietário da empresa Flávio Cursos.

• Funcionamento do transformador elétrico
• Geração de alta tensão em DC
• Bobina de ignição – Circuitos primário e secundário
• Sistema de controle de ignição transistorizado
• Eletrônica envolvida nos estágios de potência interno e externo da UCE do motor
• Explicando sistemas com equipamentos eletrônicos, ao vivo no palco!
• Exemplos dos sistemas de controle de ignição de diversos veículos populares

17. Start & Stop: pare com as dúvidas e comece a trabalhar

Por Luís Fernando Silveira – Coordenador de desenvolvimento de diagramas elétricos da Doutor-IE.

• Por que existe e como funciona o sistema Start & Stop
• Explicando cada componente do sistema
• Condições de funcionamento para ativação do sistema
• Especificações de comportamentos das baterias nos veículos que utilizam o sistema Start & Stop
• Diferenças entre motores de partida comum, offset e planetário
• Alternadores modernos e oscilograma do alternador
• Dúvidas comuns sobre o uso de baterias no sistema Start & Stop

18. Motor THP e sua evolução

Por Anderson Fermino – Especialista nas linhas Peugeot, Citroën e DS. Proprietário da oficina Andercar Service.

• Funções e características do motor THP nas 1ª e 2ª gerações
• O injetor de gasolina
• A bomba de combustível
• Os sensores e atuadores do sistema
• Bomba d’água pilotada e turbocompressor
• Termostato pilotado
• Bomba de óleo pilotada
• Atualizações no sistema do motor THP EP6FDTM

19. Sistemas imobilizadores de partida de última geração

Por Ismael Pereira – Especialista em sistemas imobilizadores eletrônicos, proprietário da empresa Ismacar.

• O que é, como funciona e quais os componentes do sistema imobilizador
• Explicando funções e as diferenças e IDs dos transponders (TP)
• Funcionamento do sincronismo entre as unidades de comandos
• O que observar para fazer um diagnóstico eficaz
• Exemplos de defeitos comuns em campo
• Explicação de 4 formas para realizar a programação do sistema imobilizador
• Ferramentas para programar diversos sistemas imobilizadores

20. Caminhões DAF: particularidades do sistema de pós tratamento

Por Roberto Felício – Engenheiro eletricista, coordenador de desenvolvimento Diesel da Doutor-IE.

• Controle de emissões (NOx) – Geração e soluções do mercado
• A reação química de redução de NOx
• Detalhando os principais componentes do sistema Denoxtronic 1.1 nos caminhões DAF
• Funcionamento do sistema – Pré-verificações, fases e teste de dosagem
• Fluxo interno de Arla32 e fluxo interno de ar comprimido
• Testes dos componentes internos e externos dos módulos de bombeamento
• Dicas e conclusões do sistema de pós tratamento

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